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行业资讯

反垄断持续发酵 豪车价格明降暗升


 近期,汽车行业的反垄断风暴仍在持续发酵。从汽车厂商、到零部件供应商,再到近日的汽车保险行业,对汽车业垄断问题的查处呈现出全方位覆盖的特点。反垄断调查会否涉及整车价格?进口、国产、合资品牌在这场风暴中又会受到怎样的影响?近日,记者在走访本地市场时发现,部分高端汽车,通过削减优惠等小动作,弥补反垄断罚款带来的“损失”,不少豪车价格甚至存在“明降暗升”的情况。

  客户观望 销量下降1

  袁学宝的金宝车业主要经营高档汽车,这次针对零部件的反垄断调查对他们影响较大。“就目前来看,好多打算买车的消费者都持观望态度,这部门客户主观上认为整车价格也会有所下降。”谈到反垄断调查对车行的影响,袁学宝分析称,目前的调查主要针对零部件这一块,暂时还不会延伸到整车价格这一部分。

  业内人士分析称,在针对整车价格方面,进口高档汽车不好说,但合资车这一块近一两年都不会在整车价格上搞反垄断调查,“你想想,现在花十一二万就能买到科鲁兹、凯越这样的合资品牌轿车了,价格只比国产车高出几万块,再对合资车的整车价格搞反垄断调查,合资车的价格一降,国产车的市场就被挤压了。”

  豪车售价 不降反升

  值得一提的是,现价段的反垄断调查主要针对零部件的销售价格,按说整车价格不会出现变化。然而,记者在采访中了解到,一些高档汽车,整车售价不仅未出现消费者们盼望的下降趋势,反而逆势上涨。

  “这种现象在高端豪华车市场体现比较明显,但价格的上涨有明有暗。”袁学宝告诉记者,由于在反垄断调查中拿到了数额巨大的罚单,受罚的企业要挽回损失,会在整车价格上有所体现。“零部件价格是肯定不能涨了,都因为这个吃过罚单了,那就在整车价格上想办法,但涨价的形式多样。”以50万的中高档汽车为例,原来可能会有8万块的优惠幅度,现在拿出一半4万块的优惠力度,这无形中也是在涨价。



遭受反倾销原因分析

相关人士表示,我国五金产品频繁遭受反倾销事件主要原因在于以下几个方面:

一、五金产品出口秩序不规范,随着我国五金行业出口规模的扩大,极易引起反倾销事件。

二、我国五金产品附加值不高,科技含量低,在中、高端市场上没有立足之地。

三、我国出口的五金产品大部分属于中低端产品,相对出口国具有低成本的竞争优势,会引起出口国的反倾销起诉。

四、缺乏反倾销预警机制也是中国零部件企业频繁遭遇反倾销的主要原因之一。

五、竞争激烈,使得我国五金企业长期以来采取了低价竞争的策略,更易引起反倾销。



企业应对反倾销策略

五金企业在进入国际市场之前,应该对这个市场有一个提前的分析。首先要考虑这个国家是否有这种产品,这个工业。如果答案是否定的,再将产品投放市场,可以有效地减小遭受反倾销的几率,但也不是能完全避免的,所以五金企业要有应对反倾销的策略。

打造品牌

低 端产品、低价竞争是中国五金企业遭受反倾销的主要原因,所以要避免反倾销,五金企业首先要提升自身的品质,进行技术升级,优化产品,打造品牌。概括起来, 要做到以下三点:第一、引进新技术提高产品质量;第二、开发新产品逐渐走高端路线;第三、改进管理模式以提高原材料利用率。

曲线突围

在 国外建厂,通过走第三方国的方式,能有效解决国内五金企业出口欧美地区受阻这一问题。例如,国内金刚石龙头企业博深工具一直处在美国反倾销调查的风口浪 尖,但博深工具救企有道,曲线突围,预计溢价收购加拿大一家专业金刚石工具销售商100%的股权。通过此次收购,既可以以加拿大为桥梁,建生产基地,避规 美国反倾销调查。又可以利用被收购公司原有的销售渠道、人才优势抢占更多市场份额。

开拓新市场

中国五金企业在遭受欧美反 倾销应诉的同时,开辟新的外贸市场破在眉睫。这是因为,外贸经济不可在欧美几个地方扎堆,要有全球视野,开拓真正的国际市场。如果仅仅盯着少数几个地区, 一旦遭遇像欧盟组织这样的集体反倾销制裁,遭受的损失将是巨大的。因为无论反倾销是胜或败,时间都不会短,而在等待争取结果的这段时间,有可能欧盟的五金 市场已经萎缩疲软了,所以开发新的市场是必然的,建议五金企业开发中东、非洲、印度等地区。


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